7月1日起两年内将报废国三车型,新能源汽车走起?

时间:2019-06-04 作者:和协软件

自18年以来,越来越多的汽车品牌以国六技术作为卖点来进行推销,这是因为,从19年7月1日开始,国六政策就要真正实施了,这意味这对汽车尾气更高的排放标准将要实施,意味着不达标的老一代排放技术的车型将要淘汰。据悉,从7月1日起,两年内将强制报废所有国三车型。也就是说,理论上2021年7月1日后,国三车型将彻底从路面上消失。


由于个人的驾驶习惯等原因,实际上有的国三车辆车主的车况其实还是很不错的,但随着我国经济实力的进一步提升,环境问题便被摆上更重要的层面,因此即便国三车型的车况还不错,但尾气排放标准不达标的问题便要在大环境污染问题上妥协了。


事实上,政策也有充分考虑到国三车主的利益,从政策的制定到实施,也是缓冲了很长的一段时间,例如限牌政策、例如单双号政策,都是从数量上面去限制尾气排放污染,而此次的国六政策,则是进一步的从技术方面去减少尾气污染排放。


既然国六政策已成定局,咱们能做的也只能是上有政策下有对策了,这里并不是让大伙去找黄牛弄什么“包过”的旁门左道。而是国六政策要实施,国五的车型现在优惠力度可是非常之大的,往往都是便宜个两三万没有问题,一些特别的车型优惠力度甚至更大!如果您打算最近有购车需求并且不打算短期内置换,不妨考虑国五车型。


最后不得不说,新能源汽车将是未来的趋势,更多的厂家也是在新能源汽车这一块布局,届时,传统燃油汽车的排放问题不仅仅再只是车主的问题,对于车企而言,也必将淘汰大部分燃油车的生产。而对于现阶段的我们来说,新能源汽车是否已经真正的经得起各种状况的考验?是否已经过了新事物新技术带来的阵痛?相信答案会在每个人心中不尽相同,如果您认可新能源汽车,那新国六政策对您来就可以直接无视了


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